Des lignes carrées. Il y a un tas de choses que l’on peut reprocher à Uber, notamment sur le statut des chauffeurs. Mais en terme de transition écologique, la firme américaine met les pieds dans le plat. Elle souhaite notamment « 50% de véhicules électriques disponibles sur l’application d’ici 2025 », et espère devenir « zéro émission » d’ici 2040. Des ambitions qui sont accompagnées de plans et d’aides pour les chauffeurs afin qu’ils puissent rouler en électrique.

Et dans la continuité de ces annonces vertes, Uber a dévoilé une voiture, en partenariat avec le constructeur spécialisé Arrival basé à Londres, conçue spécialement pour les trajets VTC. Les premières images montrent un véhicule du style monospace avec un petit coffre, mais beaucoup d’espace pour les clients à l’arrière (un point crucial pour Uber). À noter que le siège passager à l’avant peut se rabattre afin de faire plus de place (pour des valises ou une poussette, par exemple), et que ce véhicule semble pour le moment destiné au marché britannique puisque le volant est à droite.

The Uber drivers are back and this time it's for something good: a first look at the Arrival Car prototype. See what they have to say as they take a seat behind the wheel.

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— Arrival (@arrival) December 16, 2021

Uber Car. Ce van aux lignes épurées, dont le premier prototype sera fabriqué en 2022, sera destiné à un usage « intensif », entre 45 000 et 50 000 kilomètres par an, estime Uber. C’est pourquoi autant la firme a mis l’accent sur la sécurité et le confort, autant ce van n’a rien, sur le papier, d’un engin aux courbes futuristes (même si ce premier design est susceptible d’être modifié). Le chauffeur sera surélevé pour une meilleure visibilité et un écran situé à la gauche du conducteur (oui, on est au Royaume-Uni) fera office de tableau de bord. Pour le moment, Arrival n’a pas communiqué sur l’autonomie ou encore les futures performances de la voiture.

Dans l’idée, cette voiture, qui se fait aussi appeler « Uber car », pourrait commencer à rouler à Londres dès 2023. Ça tombe bien puisque la firme compte devenir 100% électrique dans la capitale anglaise d’ici 2025. Ce véhicule est une manière parmi d’autres d’atteindre les objectifs.