75% de stationnement en plus. La City Transformer est une petite voiture électrique rétractable. En mode « conduite », elle mesure 1,44 mètre de large. Mais lorsque le conducteur active le mode « parking », les roues viennent se coller à la structure de l’engin pour ne faire qu’un mètre de large.

Si on gare la City Transformer perpendiculairement au trottoir, on peut se faufiler entre deux voitures ou dans un espace plus petit. En résumé, l’espace nécessaire pour garer ce véhicule est 75% inférieur à celui nécessaire à une voiture classique. Ciao le créneau.

Donc 75 jours de gagnés. Il y a selon les modèles deux ou trois places à bord et la vitesse maximale est de 90 km/h. Cette voiture répond surtout aux problèmes urbains qui sont générateurs de bouchons : galérer à trouver une place où se garer, manœuvrer péniblement et réaliser plusieurs fois « le tour du quartier », parfois en vain. Selon une étude, les conducteurs perdraient 75 jours à chercher une place dans leur vie.

Convaincu ? Les premières livraisons sont espérées pour 2019 et le premier prix est à 8900 euros. Pour se garer facilement tous les jours, ça donne de quoi réfléchir.