Presque prêt à bronzer. En partenariat avec Ernst Express, le constructeur Scania a imaginé un camion recouvert de 140 m² de panneaux solaires qui alimentent un moteur hybride dans le but de réduire la consommation de carburant. Oui, l’énergie solaire fournira de l’énergie au véhicule qui aura donc besoin de moins de fuel pour avancer. 

Les premiers tests en conditions réelles devraient bientôt avoir lieu. En attendant, d’après les premières estimations, la Suède pourrait réaliser entre 5 et 10% d’économie de carburant. Comment ? Grâce au soleil.  Et ces chiffres pourraient s’avérer plus conséquents dans des pays plus ensoleillés comme l’Italie, l’Espagne ou le Portugal.

Réduire l’empreinte carbone. Si Scania compte tester ce nouveau véhicule, c’est parce que la taille d’un camion, contrairement à une voiture, permettrait de produire 14 000 kWh par an (toujours en Suède). Cela veut dire que le dispositif pourrait réellement faire des économies sur le long terme, et pourrait même être amorti en quelques années (les estimations varient encore entre 4 et 14 ans). Le coût d’installation d’un tel système s’élèverait à 50 000 dollars (42 000 euros).

Des investissements qui semblent cependant nécessaires, voire inévitables pour réduire l’empreinte carbone du secteur des transports : 24% des émissions de CO2 mondiales en 2016. On est encore loin des objectifs de neutralité carbone, mais il reste encore 30 ans pour inverser les courbes.