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    L'INNOVATION S'EXPLORE AVEC

    Edité par

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    La première voiture sans permis 100 % électrique vient d’arriver en France

    C’est vrai, pourquoi devrait-on s’asseoir sur ses convictions écologiques quand on n’a plus de permis ?

    La mobilité douce ne doit pas se limiter qu’aux trottoirs et pistes cyclables. D’autre part, on ne peut pas toujours pallier l’absence de permis de conduire par un retour au vélo ou aux transports en commun. Pensez notamment aux artisans et commerçants qui sillonnent les agglos et dont le job se retrouve sur la sellette. Qu’ils se rassurent, une société chinoise a inventé une voiture sans permis électrique nommée Lycar enfin vendue en France.

    Le confort moderne. Elle n’a que deux places, deux coloris (blanc et orange) et ne doit être envisagée que pour des trajets courtes distances car le constructeur annonce une vitesse de pointe de 45 km/h. Pourtant, la Lycar ne manque pas d’atouts. Côté conduite, « elle a tout d’une grande » avec un rayon de braquage de 8 mètres et un moteur de 3000 W. Sa batterie de 60V est suffisante pour 100 kilomètres d’autonomie et se recharge en une dizaine d’heures. Mais surtout, au-delà de l’esthétique rétro-futuriste, l’accent a clairement été mis sur le confort : en plus d’un véritable système de chauffage, l’intérieur contient quand même un autoradio avec port USB, une connexion bluetooth et une caméra de recul.

    C’est la société française E-Road, leader chez nous de la mobilité urbaine électrique (hoverboard, trottinette électriques et gyropodes en tout genre), qui a signé l’exclusivité de sa distribution. Vendu 6999 euros avec une garantie de 2 ans, c’est un peu cher pour garder son autonomie sans inquiéter l’environnement. Mais si on vous promet que l’économie se fera sur l’électricité, vous devriez avoir… le coup de foudre ?

    Infos techniques supplémentaires sur lycar.fr

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