Les gilets faune. Mardi 14 juin 2022, à Ernolsheim-Bruche on pouvait voir des combinaisons et gilets fluorescents traverser les champs de blés. Après avoir vérifié qu’aucun renard ne traînait par-là, ces employés de Vinci Autoroutes transportant d’étranges boites en carton ont libéré 60 petits rongeurs : des grands hamsters d’Alsace pour être précis, une espèce en voie de disparition depuis des décennies.

Mais qu’est-ce qui pousse un concessionnaire d’autoroutes à promener des rongeurs ? C’était une condition du chantier de l’A355, autoroute à double voie de 24 kilomètres contournant Strasbourg, inaugurée cet hiver. Les travaux faisaient fuir l’animal déjà fragilisé par l’agriculture intensive de la région. Une mesure compensatoire a donc été décidée : participer activement à sa réintroduction.

Le géant du BTP a donc travaillé depuis 2017 avec l’association Sauvegarde Faune, qui a élevé des centaines de grands hamsters d’Alsace, puis organisé des lâchers, en créant des groupes de mâles et femelles (pour limiter les risques de consanguinité) et creusant des terriers protecteurs. Rien qu’en juin, 180 hamsters ont été remis dans leur milieu naturel et près de 800 depuis le début. A terme, ils seront 1500 sur 600 hectares.

VIDEO : Vinci relâche des grands hamsters d'Alsace pour compenser l'impact environnemental du GCO
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— France Bleu Alsace (@bleualsace) June 14, 2022

Contournement obligatoire. Depuis une loi de 2016, toute construction de ce type d’infrastructure doit s’accompagner de mesures réparatrice en faveur de la faune, et pas seulement les fameuses passerelles pour animaux sauvages. Difficile d’évaluer l’effet à long terme de ces lâchers, même si l’implication du CNRS assure que tout a été fait au mieux pour les animaux.

Quand vous croiserez le panneau dédié aux bêtes sauvages, représentant un cerf bondissant, vous saurez que cela inclut aussi des boules de poils bien loin de leur roue en plastique…