5 millions de Français.e.s qui restent à quai ? En France, environ 5,1 millions de personnes ne sont pas vaccinées. Et plusieurs autres millions n’ayant pas complété leur schéma vaccinal doivent encore recevoir une dose, voire deux.

Contrairement au pass sanitaire, ce « pass vaccinal » n’autorisera plus l’accès à certains lieux ou événements sur la présentation d’un test négatif : seule la preuve de vaccination fera foi. Si les modalités exactes ne sont pas encore connues (le « pass vaccinal » marchera-t-il si une personne n’a qu’une seule dose et un test négatif ? Faudra-t-il avoir obligatoirement fait la dose de rappel ?), ce nouveau passeport devrait entrer en vigueur au plus tôt au 15 janvier après un passage mardi 11 janvier devant le Sénat.

Si l’on sait déjà que les lieux concernés par le pass sanitaire le seront aussi pour le « pass vaccinal », comme les restaurants, les cinémas, les salles de sport ou encore les théâtres, quid des transports en commun ?

✅ Renforcement des outils de gestion de la crise sanitaire et modification du code de la santé publique | Ce matin, l’Assemblée nationale a adopté le projet de loi, en première lecture.
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— Assemblée nationale (@AssembleeNat) January 6, 2022

Mobilité à deux vitesses. Interrogé par Capital, le cabinet de Jean-Baptiste Djebbari, le ministre délégué aux Transports, a indiqué que « les transports concernés [par le « pass vaccinal »] sont les trains, les avions domestiques, les bus, les cars et le covoiturage ». La réponse reste vague, mais a priori, les transports soumis au « pass sanitaire » le seront aussi pour ce nouveau pass. Les TGV devraient logiquement être concernés, comme les vols intérieurs et les bus longue distance. Libération précise que les « transports publics interrégionaux » sont dans la liste, sans donner plus de détails. Il est probable que certains trains Intercités soient soumis aux nouvelles règles, même si cette information reste à être confirmée par le gouvernement. À noter qu’un test négatif pourra quand même permettre de prendre un transport interrégional en cas d’un « motif impérieux d’ordre familial ou de santé ».

Par contre, les transports en commun d’une ville (trams, métros, bus, etc.) ne seront pas concernés par le « pass vaccinal » puisque qu’ils ne l’étaient pas par le « pass sanitaire », tout comme les Transiliens en Île-de-France et les TER. Le casse-tête pour savoir dans quel train monter peut commencer.