Sans effort. Rossignol ne fabrique pas que des skis. Depuis son rachat en 2013 par un groupe suédois (Altor Equity Partners), la marque de sports alpins s’est diversifiée, notamment en élaborant des vélos taillés pour les routes enneigées. Leur dernière bécane s’appelle le E-Track Fat, un vélo électrique (confort pas négligeable) qui roule sur la neige aussi bien que sur n’importe quelle route.

Finis les retards. Ce vélo, conçu principalement pour être utilisé en montagne, ouvre le champ des possibilités, surtout à l’approche de l’hiver. Si vous habitez dans des coins où la neige s’invite souvent durant l’hiver, vous connaissez ces problèmes : la voiture ne démarre pas à cause du froid ou les routes sont impraticables, les transports publics sont bloqués… En ville comme à la campagne, un vélo comme le E-Track Fat permet de ne pas rester à quai. 

Pas besoin d’en racheter un aux premiers rayons de l’été, cette monture est aussi prête à en découdre dans la boue ou le sable de la plage. Avec des pneus de 4 pouces types “Oversize”, un cadre en aluminium et une motorisation centrale de 250 W, c’est un vélo robuste tout-terrain adapté à toutes les routes.

Un vrai VTT. La peur d’un hiver rude et neigeux comme l’épisode de février 2018 peut encourager certaines personnes à prendre les devants et s’équiper en amont pour faire face aux intempéries. Aussi, à l’heure de la transition écologique, c’est le moment de profiter de l’aide pour acheter un deux-roues électrique (200 euros en moyenne en France, 400 euros à Paris), car son prix reste relativement élevé : 3999 euros. Allez, dites-vous que c’est 3799 avec l’aide du gouvernement, et imaginez que ça remplace vos vacances à Chamonix.