La voiture, un bien de consommation réservé aux seniors ? C’est, en résumé, ce qui ressort de l’étude publiée par Les Echos sur la base des données analysées par Autoways. Et plus que tout, un chiffre fait mal : l’âge moyen des acheteurs de voitures neuves est de 55 ans. Un âge canonique qui s’explique par le niveau de vie dans la cinquantaine, bien plus élevé qu’en début de carrière, mais aussi par le désintérêt progressif des jeunes générations pour les “voitures à la papa”, ainsi que la hausse du prix moyen d’un modèle neuf. En 2010, il fallait compter plus ou moins 19 000 € selon l’Argus ; en 2021, environ 26 000 €. Soit 7000 € de plus, dans un contexte de crise économique grandissant.

Tesla devant, SEAT derrière. Elon Musk, lui, peut avoir le sourire : il est à la tête de l’entreprise la plus recherchée par les “jeunes”, puisque ses acheteurs n’ont en moyenne que 44,7 ans. Derrière Tesla, on retrouve notre partenaire SEAT et Cupra (son pendant sportif) avec une moyenne de 46 ans. C’est dix ans de moins que celles et ceux achetant une Peugeot. Les acheteurs de modèles Renault ont 58 ans, et ceux craquant pour Citroën ont 61 ans.