Depuis son invention en 1880, l’ascenseur a évolué : il va plus vite, est plus volumineux et plus sûr depuis que ses câbles sont en fibre de carbone. Mais ce que propose Charles Bombardier fait basculer cet appareil dans une toute autre dimension. Pourquoi se limiter à monter et descendre, quand on peut exploiter toute la façade d’un immeuble ?

L’ascenseur en 3D. Le Tridika se présente comme une capsule cubique, en alliage composite pour être plus légère (donc moins coûteuse en énergie à soulever) qui lévite magnétiquement le long des rails aimantés. Connecté à une rampe dédiée sur la façade du bâtiment, il peut s’élever jusqu’à votre étage. Des rails transversaux lui permettent aussi de se déplacer latéralement ; un besoin de plus en plus présent sur les gratte-ciel modernes aux formes complexes.

Gain de place, en l’air comme au sol. De retour au sol, la cabine Tridika se transforme en véhicule urbain pour toute ville équipée du système de propulsion magnétique, remplaçant les voitures pour les courts trajets… et sans chauffeur ! Pouvant accueillir jusqu’à six passagers, cette cabine s’ouvre entièrement et se connecte à votre appartement pour devenir une pièce en plus.

En résumé, plus de place perdue sur le hall d’entrée, à moins que vous préfériez aller travailler en étant déjà dans votre bureau. Nul besoin de prévoir une cage pour l’ascenseur, puisqu’il est extérieur. Enfin, dites adieu au parking sous-terrain… Trois espaces gagnés pour faire des pièces à vivre. Qui aurait cru que vous aimeriez passer plus de temps dans votre ascenseur ?