Au Costa Rica, 98,5% de l’énergie produite et utilisée est renouvelable. Boum ! Ce petit pays tropical d’Amérique centrale a su tirer profit de sa situation géographique et de sa topographie. Ainsi, les cinq millions d’habitants s’alimentent presque exclusivement avec un mix d’énergies solaire, éolienne et géothermique. Maintenant que cet État a réalisé ce sacré tour de force, il entend en réussir un second : électrifier au maximum les transports du pays.

Cela passe d’abord par l’incitation à passer aux transports électriques. Le Costa Rica compte seulement 600 voitures de ce type, sur un parc d’1,4 million de véhicules. Le gouvernement entend booster la transition à coups d’exemptions fiscales autant pour le neuf que l’occasion.

L’objectif que s’est fixé le pays est clair : 40 000 voitures électriques à l’horizon 2023.

Mais sachant le prix élevé de ces véhicules – même avec des primes – pour une population qui n’a pas forcément les moyens de s’aligner, le gouvernement compte jouer une autre carte : celle du transport ferroviaire électrique, encore vétuste…

L’État projette donc de remplacer ses vieilles locomotives et va créer deux lignes ferroviaires électrifiées. La première sera à destination de la population et reliera les principales villes du pays. La seconde, autour de la zone portuaire de Limon, sur la côte Caraïbe, car c’est un point de passage obligé pour l’importation et l’exportation des marchandises. Qu’on se le dise, il y a de la graine à prendre de ce pays, et pour une fois, ce n’est pas du café…