Ce tunnel sous-marin va relier l'Allemagne et le Danemark en 10 minutes chrono
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Ce tunnel sous-marin va relier l’Allemagne et le Danemark en 10 minutes chrono
Hilaire Picault |  15/04/2021 10:02
Ce tunnel sous-marin va relier l'Allemagne et le Danemark en 10 minutes chrono

Cette quatre-voies traversera la mer Baltique sur 18 kilomètres, évitant ainsi une heure de ferry.

Aujourd’hui, les camions allemands qui livrent le Danemark doivent faire un détours de 160 kilomètres pour éviter la mer Baltique. Demain ils couperont tout droit entre la presqu’île de Fehmarn et l’île de Lolland, à 18 kilomètres de là : les autorités des deux pays se sont entendues pour construire un tunnel sous-marin par 35 mètres de fond.

10 mn de plongée. Le tunnel conçu par Vinci et la société Femern comptera une route de quatre voies mais aussi deux voies ferrées. La région étant très touristique, cette construction devrait ainsi désengorger les routes le long des côtes, en permettant de faire Hambourg-Copenhague en moins de 3 heures contre quasiment 5 heures aujourd’hui. La traversée elle-même ne prendra qu’une dizaine de minutes voire moins en train. En ferry, elle prend aujourd’hui 1 heure.

On attend 3 millions d’automobilistes dans le tunnel chaque année et surtout 500 000 camions qui éviteront les villes côtières

Envisagé depuis plusieurs décennies, le chantier du tunnel a enfin son feu vert. Les études ont commencé en 2008 et les Danois ont déjà commencé les travaux qui vont durer jusqu’à la fin de la décennie. Car au lieu de creuser un passage, il a été décidé de construire, déposer puis assembler 89 sections de tunnel de 216 mètres chacune. Associé aux autres axes européens nord-sud, c’est un sacré coup d’accélérateur pour rapprocher la Scandinavie de la Méditerranée.

Sous-marin tunnel

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