La ceinture, ce n’est pas qu’en voiture. Vous ne le savez sûrement pas, mais depuis le 1er septembre 2015, le port de la ceinture est devenu obligatoire dans tous les véhicules de transport en commun. Et vous n’êtes pas seuls à être dans l’ignorance car d’après une étude de 2016, 65% des usagers ne s’attachent pas et seulement 4,6% des 15-19 ans déclarent porter une ceinture dans les autocars…

Mais une lueur d’espoir existe. Dans les départements où des actions de prévention sont entreprises, ce pourcentage augmente fortement. C’est ainsi qu’en 2014, la société Agora Formations s’est lancée dans la noble mission de la prévention. Elle a monté, sur un porte-engin, un bus qui simule un accident afin de faire ressentir et de faire comprendre ce qui arrive en cas de malheur sur la route. Une méthode certes un peu violente, mais efficace.

Sens dessus dessous. Le car pédagogique accueille des élèves de la 6ème à la 3ème pour leur faire vivre une expérience digne d’un parc d’attraction. Lorsqu’ils prennent place dans le car factice, le véhicule se retourne à 90 degrés en 17 secondes, contre une à deux seconde en réalité. La lenteur du dispositif permet aux faux-accidentés d’expérimenter chaque étape du glissement de l’engin ; à eux ensuite de “jouer” avec la gravité pour trouver les sorties de secours.

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— Collège Emile Mâle (@EmileMale) February 5, 2020

Tous les délits paient. Rappelons que l’aspect sécurité n’est pas le seul avantage du port de la ceinture. Il en existe un autre, financier. Le passager d’un autocar risque la même amende qu’en voiture. Toute personne de plus de 13 ans qui embarque dans un autocar sans ceinture encourt une contravention de 135 euros. Il n’y a pas d’âge pour prendre soin de sa vie… et de son portefeuille.

Crédits photo de Une : Les pompiers du Lot/Twitter