Comment reproduire les conditions du réel et garantir confort et sécurité aux futurs conducteurs ? Au centre de Recherche et Développement (R&D) de Martorell, où sont aussi produits d’autres modèles du groupe Volkswagen, on a trouvé la solution. C’est là bas, grâce à des panneaux solaires qui alimentent un système éco-responsable, qu’on pense la voiture comme on construirait des avions : avec méticulosité, précision et avec… des casques de réalité augmentée. Ceux-ci permettent déjà de réduire de 30% le temps de production et devraient à terme permettre de réduire le nombre de prototypes nécessaires à la commercialisation des véhicules. Un modèle à suivre.