Il suffisait d’y penser. Pour en finir avec le problème de l’autonomie limitée des véhicules électriques, le constructeur français EP Tender a eu l’idée de fabriquer une batterie externe pour voitures. Ce groupe électrogène électrique vient en fait se placer à l’arrière du véhicule, comme une petite remorque, et se raccorde à la prise de recharge. Une fois que la batterie principale rend son dernier souffle, le générateur prend le relai, conférant une autonomie démultipliée, largement de quoi conduire une journée entière.

T’as du jus ? Conscient que ce n’est pas un équipement dont l’utilisateur moyen aura besoin tous les jours, Eptender a aussi imaginé une solution de location de son engin avec un réseau de partenaires. Une fois que vous avez vérifié sur le site que votre véhicule est compatible avec le prolongateur d’autonomie, il s’agira de déterminer le loueur le plus proche de votre lieu de départ et d’arrivée. Pour louer ce supplément de batterie, il vous en coûtera 17 euros par jour de forfait auxquels s’ajouteront 7 euros par heure d’utilisation.

Exit les trajets coupés à la moitié et les nuits à recharger, nos voitures ont désormais leur batterie externe, comme nos téléphones.

Plus d’infos sur le site officiel.