Retour vers le passé. Il peut arriver qu’un échec débouche sur un succès. Et pour le designer italien Giorgetto Giugiaro, fondateur de l’entreprise Italdesign, l’échec d’un modèle — la Porsche Tapiro — lui donnera les bases pour créer le design d’une voiture qui, elle, deviendra mythique : la DeLorean DMC-12. Pourquoi, comment ? On rembobine.

1 seul exemplaire. En 1968, à l’âge de 30 ans, Giorgetto Giugiaro créé son entreprise de design automobile, Italdesign. Deux ans plus tard, l’Italien présente, au salon de Turin, un modèle angulaire, sportif et totalement futuriste : la Porsche Tapiro. Un seul exemplaire existe. L’engin possède quatre portes papillon, une carrosserie en aluminium et un look furieux. Mais la voiture n’est pas destinée à entrer en production. Elle séduit un collectionneur espagnol qui l’achète en 1973. L’homme roule avec cette Porsche tous les jours, jusqu’en 1980, date où un accident réduira le modèle en cendres. Il existe une autre version de l’histoire, où des travailleurs mécontents auraient délibérément mis feu au véhicule.

Porsche Tapiro concept car, 1970 at the Auto Expo 1971 pic.twitter.com/NEOzafgKWc

— Modernist Moose (@modernist_moose) July 8, 2022

L’histoire aurait pu s’arrêter là. Mais elle a continué. Car Aux États-Unis, un certain John Zachary DeLorean, vice-président de General Motors, décide en octobre 1975 de fonder sa propre entreprise, la DeLorean Motor Company, afin de construire sa propre voiture. Pour le design, il fait appel à Giorgetto Giugiaro. Pourquoi lui ? Car Zachary est fan des portes papillon, notamment celles de la Mercedes 300 SL. Le premier prototype construit par la firme américaine est donc en très grande partie l’œuvre du designer italien, qui recycle quelques idées qui avaient été injectées dans la Porsche Tapiro.

En 1981, après plusieurs galères, les premières  DMC-12 sortent des usines basées en Irlande du Nord. Bon, les ventes sont moins bonnes que prévues : 8742 exemplaires vendus la première année au lieu des 12 000 prévus, selon Auto-Fever. Mais le véhicule le plus cool au monde roule enfin.

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— BOBBY TECHNOLOGY (@bobbydimension) June 1, 2021

Reboot. Maintenant, comment la voiture s’est retrouvé dans le film Retour vers le Futur ? En 1984, Zachary DeLorean est en plein procès à cause d’une histoire de trafic de cocaïne. L’affaire passe aux infos. Et au même moment, Bob Gale et Robert Zemeckis écrivaient le scénario du film. En voyant le procès et la voiture « ultra cool » construite par John, ils sont arrivés à la conclusion qu’elle serait parfaite pour jouer un rôle clé dans l’histoire, comme Bob l’explique dans la vidéo ci-dessous. Mais sans la créativité de Giorgetto Giugiaro, et aussi l’échec de la Porsche Tapiro, la DeLorean n’aurait sûrement jamais vu le jour. Et ne serait jamais devenu l’une des voitures les plus iconiques au monde.

Crédits photos : @Italdesign