Paris est magique. Pendant que vous le regardez se faufiler sans un bruit entre les voitures dans Paris, ce scooter électrique blanc vous regarde aussi. En effet, il est équipé du système ScanGenius de la société Arvoo. C’est ce boîtier monté à l’arrière ressemblant à un coffre “top case” servant à scanner les plaques des véhicules garés alentours.

Le système est le même que pour les voitures flasheuses : avec ses 6 objectifs, le boîtier contrôle à l’envolée les plaques d’immatriculation et recoupent avec le service de stationnement. En cas de dépassement, il peut immédiatement générer un forfait post-stationnement (FPS), c’est-à-dire une amende qui sera envoyée à votre adresse. Et devinez quelle ville en a fait l’acquisition ?

RIP les pervenches. La mairie de Paris avait déjà largement augmenté le tarif des FPS depuis quelques années (passant à 35 € et 55 € selon les quartiers) avant de confier la chasse aux fraudeurs à des sociétés privées, dont les excès de zèle ont déjà fait parler. En 2017, on estimait que les voitures-scanneuses parvenaient à établir 7500 contrôles par jour… Une rentabilité encore améliorée par le recours aux scooters-radars (discrets mais testés depuis 4 ans) puisque ceux-ci ne perdent pas de temps dans les encombrements, permettant ainsi d’attraper encore plus de contrevenants.

Il fut un temps où les « pervenches » (des contractuelles) passaient carnet en main pour contrôler de leurs yeux les tickets de stationnement et rédiger au stylo les contraventions qui allaient fleurir sur les balais d’essuie-glace. Cette débauche de technologie hyper-efficace risque de faire verser une larme aux plus nostalgiques… et aux récidivistes du stationnement sur le trottoir.

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